Trabant t�rt�nelem r�viden:
1958-59 Megjelennek az els� trabantok. A P50 jel�, k�thengeres, l�gh�t�ses, 500 cm3, 18 L.
1952-62 Beindul a tov�bbfejleszt�s: a P50/1 m�r 20 l�er�s.
1962-64 A P60 t�pus m�r 594 cm3-es motorral k�sz�l (600-as). A 23 l�er�s motorral a kocsi v�gsebess�ge kereken 100 km/h. 25000 k�sz�lt ebb�l a modelb�l.

A Trabant 601 �let�tja (1964-1990):

N�h�ny �vig m�g P60-asok motorj�val k�sz�lnek a 601-sek.
Az alap kivitel� "standard" v�ltozat mellett megjelenik az ig�nyesebb kivitel� "de Luxe" modell, amelyek kr�mozott l�kh�r�t�kkal, sz�nesre lakkozott utast�rtet�vel �s ig�nyesebb bels� kivitellel h�vta fel mag�ra a figyelmet.
Megjelenik a hossz� �veken �t igen n�pszer�nek maratt "Universal" (magyarul kombi).
Ez ut�bbi a g�pkocsi sok szer�nyj�vedelm� csal�dnak voltak a mindenesei.
Ugyancsak hamar (1965-ben) hozta ki a gy�r a f�lautomata "Hycomat" modellt.
A maga idej�n nem kis dolog volt ez a k�t ped�llal vezethet� kisaut�.
A trabant �let�tj�t kis l�p�sekben, s�r�n egym�st k�vet�en v�grehajtott fejleszt�sek sorozata jellemzi.

1967 Az els� kerekek �n. duplex f�keket kaptak, ami sokkal jobban megfelelt a tengelyek k�z�tti f�ker�eloszt�snak. (ha m�r t�rcsaf�k nem lehetett helyete)
1968 Kisebb fogyaszt�s�, nagyobb teljes�tm�ny� motor. A legnagyobb tlejes�tm�ny 26LE, a g�pkocsi v�gsebess�ge 105 km/h.
1971 Javul a bels� komfort: az �l�st�ml�k d�nt�se fokozatmentes, eg�szen a teljes lefektet�sig.
1972 Nagyobb lesz az �zemanyagtart�ly t�rfogata, elfogadhat�v� v�lik az utast�r f�t�se.
1974 Leker�l a gy�rt�sr�l at EGYMILLIOMODIK TRABANT! A m�szaki fejleszt�s sem �ll le:
cs�kkenteni lehet a benzin-olaj kever�k olajtartalm�t, az 1:50 ar�nyban bekevert olaj is b�ven elegend� a motor kever�s�hez. A hosszabb �tt�tel r�v�n m�r a 108 km/h a legnagyobb sebess�g.
1976 Tov�bbjavul az utast�r-f�t�s. �j lakkoz�si sz�nek jelennek meg a k�n�latban, b�r a g�pkocsik megv�s�rl�s�n�l ennek csak ink�bb elvi jelent�s�ge volt.
1979 Viszonylag k�s�n val�sul meg a k�tk�r�s f�krendszer, pedig ez a g�pkocsi biztons�g�nak egyik sarkalatos eleme. Figyelemre m�lt� v�ltoz�st hoznak az �j l�kh�r�t�k.
1980 Tov�bb b�v�l a "de Luxe" v�ltozat felszerelts�ge: k�dl�mpa, tolat�l�mpa, elektromos sz�lv�d�-mos�.
1983 Ez az �v meghozta a nagy �tt�r�st a g�pkocsi villamos rendszer�ben, megsz�letett az �t�ll�s a 6 Voltos rendzerrr�l a 12 Voltosra, ami ami egy igazi auton�l m�r akkor sem volt tov�bb halogathat�. Fejt�maszok �s h�ts�ablak-f�t�s a "de Luxe"-n�l, g�zrug�s t�maszt�k a kombi h�ts� ajtaj�n�l.
1985 Halog�nizz�k ker�ltek a f�nysz�r�kba, piacra ker�l a nyithat� tet�ablakos v�ltozat is.
1986 Elektronikus pillanatnyi fogyaszt�sm�r�t �p�t be a gy�rt�, �s ami val�ban jelent�s el�rel�p�s, a h�ts� laprug�k�teg hely�re csavarrug�s rug�stagok ker�ltek.

A trabant 601 ut�n...

Nagyon megk�sva, de v�g�l m�giscsak megsz�letik �s 1990-ben a piacra ker�l a n�gy�tem� Trabant. Az 1.1 literes, 40 l�er�s, n�gyhengeres, v�zh�t�ses Volkswagen motor, sz�mos v�ltoztat�s a fut�m�v�n �s a kocsiszekr�nyen. A gy�rt�s azonban mind�ssze egy �vig tartott, az �ssze legy�rtott mennyis�g nem �rte el a 40 000 db-ot. Ezzel egyid�ben le is z�rult a Trabant korszak, ami a piacra ker�lt t�bb mint 3 milli�, ezenbel�l a hazai forgalmat gazdag�t� 340 ezer p�ld�nyal �vtizedeken �s fontos szerepet j�tszott az aut�s t�rsadalomban.